2022年7月12日、8月8日和10月1日，遥墙国际机场区域先后呈现三次强降雨气候。因为前史原因，山东分局航管楼园区路途标高低于外部市政路途标高约20cm，导致院外雨水倒灌，院内积水内涝严峻，对安全出产运转形成了某些特定的程度的影响。面临特情，分局领导靠前指挥，带领防汛人员选用潜水泵、抽水泵抽水，防汛挡板、沙袋挡水等方法才及时缓解了较为严峻的积水状况。自此，航管楼园区的“排水恶疾”总会在风雨欲来之际成为从分局领导到值班人员自上而下的一种困扰。

  为消除这一“恶疾”，2022年底，分局职能部门安排有关部门研讨修理计划，经屡次研讨承认后，将“航管楼室外排水修理”列入2023年度非工程建造项目收购，由建造指挥部担任安排施行。

  接到使命后，指挥部当即经过实地查询、查阅材料等方法，对航管小区排水状况再次展开了解查询。一方面充沛考虑到施工中或许遇到的许多问题，与施工方一再细化计划和安全保护办法，一方面科学策划、缩短工期，力求最大极限削减对日常运转安全和园区人员、车辆的影响。

  集水井开挖。现场因土质较差，呈现小范围塌方，指挥部项目担任人抓住时机，安排施行工程单位预备支护施作业业，于当晚23时顺畅完结现场支护。

  气候恶劣，劲风伴雨，修理难度猛增。指挥部紧迫确认进行井壁砌筑，防止因水位上升导致没办法施作业业的状况。

  抢晴天、战雨天，在作业的当地、航服公司和技能保障部的大力协助下，指挥部战胜工期紧、使命重、安全危险高、施工场所受限制、地下水位较高、土质较差等诸多困难，于5月上旬完结航管楼室外排水修理作业。经过完工后的几回降雨测验，新增集水井、排水管网和装置水泵等一系列办法显着提高了排水才能，航管园区未形成显着积水。5月26日，结合安全办理部安排的操作训练，“航管楼室外排水修理”顺畅经过竣工检验。